Jak się zmienialiśmy
Ośrodek prowadzi szkolenia jako ATO PL.ATO.047, zgodnie z przepisami EASA. Wyszkoliliśmy ok. 3500 osób na różnych kursach.
2009 — rejestracja spółki pod numerem KRS 0000328127.
06.2009 — początek szkoleń teoretycznych. Pierwsze samoloty szkolne: Cessna 150/152.
07.2009 — certyfikat na szkolenia teoretyczne (PPL, VFR noc, ATPL, MEP(L), IR, FI, HPA, MCC).
07.2011 — certyfikat na szkolenia praktyczne i start programu PRO Pilot: od zera do ATPL.
10.2011 — pierwszy Tecnam P2006T (SP-MAC). Kolejne samoloty tego typu trafiły do floty w latach 2017, 2019, 2020 i 2025.
2012 — pierwszy symulator lotu; drugi dołączył w 2019 roku.
2014 — pierwsze samoloty PS-28 Cruiser. Z czasem wymienialiśmy je na maszyny ze szklanymi kokpitami. Dziś cała flota ma szklane kokpity, a połowa jest certyfikowana do lotów nocnych.
Flota i zaplecze szkoleniowe
Kursanci latają na samolotach jedno- i dwusilnikowych oraz ćwiczą procedury na symulatorach.
7 samolotów PS-28 Cruiser, 3 samoloty Tecnam P2006T oraz Bristell B23-915 IFR.
Symulatory FNPT II — ALSIM AL250 i Redbird FMX Full Motion.
Hangar nr 4 na lotnisku Warszawa-Babice (EPBC)
Gen. Syl. Kaliskiego 57, 01-476 Warszawa