
Od zera do ATPL – program w VENTUM AIR
Program 0-ATPL to precyzyjnie zaprojektowana ścieżka dla osób, które chcą związać swoją przyszłość zawodową z lotnictwem cywilnym. Nie musisz mieć wcześniejszego doświadczenia – zapewniamy pełne przygotowanie teoretyczne i praktyczne, wymagane przez czołowe linie lotnicze.
Co obejmuje program?
- Teoria i praktyka PPL(A) – Twoje fundamenty w powietrzu.
- Budowa nalotu dowódczego (PIC) – czas na samodzielne decyzje i zdobywanie pewności za sterami.
- Uprawnienia VFR NOC – nauczysz się kontrolować maszynę po zmierzchu.
- Teoria ATPL(A) + 100 KSA – ekspercka wiedza niezbędna w lotnictwie komercyjnym.
- Teoria i praktyka MEP(L) – przesiadka na samoloty wielosilnikowe.
- Szkolenie IR(A) – loty według przyrządów.
- CPL(A) – ostateczny krok do licencji zawodowej.
Ile to godzin i jak wygląda praktyka? Program to łącznie 200 godzin nalotu, w tym 26 na samolotach wielosilnikowych, plus 35 godzin na symulatorze FNPT II – szczegóły etap po etapie na stronie praktyka Zero to ATPL(A). Ta strona to mapa całej drogi; tamta – rozkład godzin.
Kto Cię prowadzi i dokąd to prowadzi. Szkolą Cię instruktorzy z doświadczeniem liniowym – m.in. Marek Różyński (20 075 godzin, 15 lat w PLL LOT) i Damian Kruczek (7500 godzin, kwalifikacja na Boeinga 787) – poznaj kadrę. Absolwenci tej ścieżki latają dziś m.in. w Wizz Air na A320 i w Enter Air na B737 – zobacz kariery absolwentów. Cały program – teoria, praktyka, symulator, egzaminy – odbywa się w jednym ośrodku na lotnisku Warszawa-Babice; nie przenosisz się do innej szkoły po PPL(A).
0-ATPL
TEORIA PPL(A)
EGZAMIN WEWNĘTRZNY
PRAKTYKA PPL(A)
EGZAMIN PRAKTYCZNY
BUDOWA NALOTU
VFR NOC
TEORIA ATPL(A) + 100 KSA
TEORIA MEP(L)
EGZAMIN WEWNĘTRZNY
PRAKTYKA MEP(L)
EGZAMIN PRAKTYCZNY
SYMULATOR IR(A)
PRAKTYKA IR(A)
EGZAMIN PRAKTYCZNY
PRAKTYKA CPL(A)
EGZAMIN PRAKTYCZNY

